la mia nuova due ruote

La mia nuova due ruote e’ senza motore, ha le ruote tassellate, sospensioni raffinate (il Fox DHX 5.0 dietro e’ un qualcosa che pare piu’ complicato di un Ohlins da Superbike) e mi accompagnera’ alla scoperta di nuove linee.

E’ una Transition Preston FR, che ho provato gia’ a Pila (Val d’Aosta) e Folgaria (Trentino), e mi ha gia’ fatto provare emozioni e divertimento tali che quasi mi sono dimenticato la pista, lo Speedweek e i 90cv del motore Ducati.

Letture in tema

• mtb-forum.it, la presentazione della mia bici
• mtb-forum.it, prime impressioni di guida
• nsmb.com, un commento sulla forcella RockShox Domain 318IS
• mtbr.com, altre Preston FR
• mtbr.com, varie foto di Transition in big air mode
• mtbr.com, varie foto di Transition in rolling mode

Nota: gli ultimi due link li ho inseriti per dimostrare cosa si puo’ fare con una bici da ’soli’ 120mm di escursione al posteriore. Da quel poco che ho visto finora mi sembra di vedere molta somiglianza col mondo del motociclismo, dove gli smanettoni hanno sempre R1 o GSXR e non considerano l’ipotesi che moto del genere siano assolutamente sprecate sulle nostre statali appenniniche.
E quindi, nei posti dove si fa discesa ho solo visto megabiciclettone da 200mm di escursione e forcella a doppia piastra; e la mia Preston pare sottodimensionata al confronto. Se invece mi vado a fare una tranquilla escursione, vedo solo leggerissime biciclettine guidate da omini in lycra; e la mia Preston pare sovradimensionata al confronto.
Spero di capire la verita’ nei prossimi mesi (o anni); ma ho l’impressione che una bici come la mia mi permetta di fare di tutto: una Multistrada senza motore ?